Home
Is tramlijn 1 de voorbode van beter OV in Antwerpen?
vrijdag, 06 december 2019 10:08

Op zondag 8 december wordt het Antwerpse tram- en busnet alweer aangepast. Voor het eerst sinds 1965 zal er over de Leien van het Zuid naar de Noorderplaats weer een tram 1 gaan rijden, nu ook verlengd tot P&R-Luchtbal. “Uiteraard zijn we blij met de komst van de nieuwe tramlijn 1”, zegt Erik Heylen, voorzitter van de regionale werkgroep Antwerpen van reizigersvereniging TreinTramBus. “Ook de tram naar het Havenhuis is een verbetering voor de bewoners van het Eilandje, die hiermee een rechtstreekse verbinding met het Centraal Station krijgen. Maar de afbouw op andere tramlijnen is bijzonder betreurenswaardig.”

Lees meer...
 
Inspiratiedag 'Multimodaal op weg'
maandag, 11 november 2019 09:53

inspiratiedag duurzame mobiliteit logo

 

Op 21 november 2019 inspireert het Netwerk Duurzame Mobiliteit je over multimodaliteit, op de Inspiratiedag in het Leietheater in Deinze. 

 

Multimodaliteit wordt steeds relevanter voor dagelijkse verplaatsingen. De waaier aan mogelijke vervoermiddelen groeit. Mensen maken gebruik van openbaar vervoer en combineren dit met een wandeling, fietsrit of deelwagen. 

Bestaat er voor ieder individu een ideale mobiliteitsoplossing? Hoe zien multimodale knooppunten er in de toekomst uit? Hoe werk je toekomstgericht naar een multimodale gemeente of regio? En welke rol spelen technologie en innovatie?

Vanuit het standpunt van de reiziger onderzoeken we doorheen de dag hoe we de noden het best beantwoorden hoe een gemeente en stad hierin lokaal het verschil kan maken. 

Lees meer...
 
TreinTramBus en Navetteurs.be eisen betere communicatie en compensatie voor reizigers lijn 26
maandag, 07 oktober 2019 09:02

SNCB-NMBS Boondael BoondaalSinds 30 september ondervinden reizigers op lijn 26 voor de derde maal in minder dan een jaar grote hinder door werkzaamheden. Na belangrijke werken in de lente en bij het begin van de zomer is de dienstverlening gedurende twee weken opnieuw zwaar verstoord, terwijl de communicatie uiterst summier is. Wie geen toegang heeft tot de app of reisplanner wordt door de NMBS volledig aan zijn lot overgelaten. TreinTramBus en Navetteurs.be vinden deze gang van zaken onaanvaardbaar en eisen een compensatie voor de getroffen reizigers.  

Lees meer...
 
Good Move (Brussel) - onze opmerkingen
woensdag, 02 oktober 2019 11:53

TreinTramBus is vertegenwoordigd in de Gewestelijke Mobiliteitscommissie Brussel, waar de verschillende fases van het Mobiliteitsplan werden voorgesteld en besproken. De transparantie de inspraak bij de totstandkoming van dit plan verdient navolging en wordt hopelijk ook volgehouden bij de concrete uitvoering van de verschillende maatregelen. Brussel kan op dit gebied een nationale voortrekkersrol vervullen.
In het algemeen kunnen wij ons grotendeels vinden in de voorgestelde analyse, maatregelen en het ambitieniveau van het ontwerpplan. Het vormt een goede weerspiegeling van de mentaliteitswijziging die in Brussel al een tijdje geleden in gang gezet is. 

Lees meer...
 
Mondig Mobiel 129
woensdag, 18 september 2019 00:00

MoMo129 coverNummer 129 van ons tijdschrift Mondig Mobiel ligt bij de drukker.

Enkele thema's:

 
TTB dringt aan op einde staking De Lijn
woensdag, 13 november 2019 11:07

tram gent

De wilde staking, die op 5 november in Vlaams-Brabant uitbrak, duurt inmiddels een week en breidt nu zelfs uit tot heel Vlaanderen. De reiziger is andermaal het slachtoffer van de diepe malaise bij De Lijn en van het gebrek aan ambitie en visie van het Vlaams openbaarvervoerbeleid. Terwijl meer en beter openbaar vervoer essentieel is om onze milieu- en mobiliteitsproblemen aan te pakken, verliezen tram en bus in Vlaanderen elke geloofwaardigheid.

Lees meer...
 
Er komt opnieuw een nachttrein naar Brussel!
zondag, 06 oktober 2019 09:09

IMG 7619keulenkIn ons ledenblad Mondig Mobiel hadden we het al eens aangestipt, maar sinds enkele dagen is het officieel: de Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB) sturen vanaf 19 januari weer een nachttrein naar Brussel. Deze Donauwalzer 2.0 is gewoon de huidige NightJet van Wenen en Innsbruck naar Keulen-Düsseldorf die dan twee maal per week naar Brussel wordt geleid in plaats van naar Düsseldorf.
Aankomst op maandag en donderdag om 10:55 in Brussel-Zuid, vertrek om 18:04 op diezelfde dagen. Die dagen lijken vreemd, maar volgens de ÖBB komt dit overeen met het reispatroon van de Oostenrijkse Eurocraten. Voor Belgische vakantiegangers geven de gekozen dagen mogelijkheden voor een citytrip.

De trein zal stoppen in Aken, Luik, Brussel-Noord en Brussel-Zuid. Reizigers kunnen kiezen uit slaap-, lig- en zitrijtuigen, 1 rijtuig neemt ook fietsen mee. De trein is vanaf 15 november boekbaar, aldus de ÖBB. Opgepast: van 5 juli tot 26 augustus rijdt de trein niet naar Brussel, wel naar Keulen en Düsseldorf.

Het is een bescheiden en eerder symbolisch begin, maar deel van een positieve ontwikkeling. Vanaf december 2020 gaat de trein van Wenen iedere dag naar Amsterdam rijden. Brussel krijgt dan doorgaande rijtuigen naar Wenen. 

(Bericht van 6 oktober, aangepast op 23 oktober en 3 november 2019)

 
TreinTramBus verheugd over doorbraak in Spartacusplan, maar overstap tussen tram en trein moet beter
dinsdag, 01 oktober 2019 15:02

spartacusReizigersorganisatie TreinTramBus is verheugd over het hernieuwde engagement van alle Vlaamse regeringspartijen voor de realisatie van het Spartacusplan. Eerder deze week bereikten onderhandelaars van N-VA, CD&V en Open VLD een akkoord over het tracé van tramlijnen 1 en 2 in het centrum van Hasselt. Daarmee lijkt de laatste horde in dit dossier genomen. Tegelijk wijst TreinTramBus wel op een aantal nadelen in de tracékeuze, waarbij het treinstation niet bediend wordt.

Lees meer...
 
Basisbereikbaarheid: TreinTramBus blijft met veel vragen zitten
donderdag, 18 juli 2019 14:33

bus station MGisteren maakte De Lijn bekend hoe haar huidig budget in het kader van het nieuwe decreet over de basisbereikbaarheid over de 15 nieuwe vervoersregio’s zal verdeeld worden. “Op die cijfers zaten we al lang te wachten”, aldus Stefan Stynen, voorzitter van TreinTramBus. “We zijn tevreden dat hier eindelijk openbaarheid van bestuur getoond wordt! Aangezien basisbereikbaarheid volgens het decreet budgetneutraal moet zijn, kan het belang van deze cijfers moeilijk overschat worden.”

Toch roepen de cijfers meer vragen op dan ze beantwoorden. Met basisbereikbaarheid zouden de gemeenten meer beslissingsmacht krijgen bij de opmaak van openbaarvervoernetten en bij de uitbouw van multimodale verplaatsingsmogelijkheden voor hun burgers. “Maar krijgen lokale besturen wel echt een vinger in de pap, als op Vlaams niveau maar 4 % van alle middelen naar het vervoer op maat gaat?”, vraagt Stynen zich af. Hoe staat het trouwens met de gelijke behandeling van alle Vlaamse burgers? In de vervoersregio Kortrijk heeft de Vlaamse overheid maar een goeie 48 euro per inwoner voor basisbereikbaarheid veil. In Antwerpen is diezelfde Vlaming drie keer zoveel waard.

Lees meer...
 
<< Start < Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende > Einde >>

Lid worden

lidwordenvanbttb-met-tek

Inschrijven nieuwsbrief


EHBO-OV

helpDe trein, tram of bus nemen is niet altijd makkelijk! Waar vind je de dienstregelingen? Hoeveel kost een ticket? Hoe weet je dat je op de juiste trein, tram of bus zit? ... Surf naar www.ehbo-ov.be voor een duidelijk antwoord!

Laatste reacties

Met de steun van


thumb_logo_nl_groen

  ndm-lid-van

© TreinTramBus 2019 | Kortrijksesteenweg 304, 9000 Gent | T +32 (0)9 223 86 12