Rover Limburg en TreinTramBus roepen op tot behoud spoorlijn Maastricht – Hasselt

Rover Limburg en TreinTramBus roepen Euregio Maas-Rijn op tot steun voor behoud spoorlijn Maastricht – Lanaken – Hasselt

 Reizigersverenigingen Rover Limburg (NL) en TreinTramBus (BE) doen een dringend beroep op de gouverneurs van Limburg, de heren Emile Roemer (Nederland) en Jos Lantmeeters (Vlaanderen), om zich namens de Euregio Maas-Rijn uit te spreken vóór het behoud van de spoorbrug over de Maas in Maastricht en de spoorlijn Maastricht – Lanaken – Hasselt. Ze stuurden daarover gisteren aan beide gouverneurs een brief.

De oproep volgt op een internetconsultatie van het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over de herindeling van het landelijke hoofdspoorwegennet. Als het voorstel ongewijzigd wordt vastgesteld, dreigt sloop van de spoorbrug over de Maas in Maastricht en definitieve ontmanteling van de spoorlijn tot aan de Belgische grens. “Het verdwijnen van deze verbinding zou de deur sluiten voor een toekomstgerichte, duurzame spoorlijn tussen Zuid-Limburg en Belgisch-Limburg,” zegt Jan Lemmens van Rover Limburg. “Dat is een gemiste kans voor reizigers, studenten, werknemers én het klimaat.”

Een spoorlijn met euregionale betekenis

De spoorlijn Maastricht – Hasselt biedt meer dan alleen vervoer: ze verbindt mensen, kennisinstellingen en arbeidsmarkten aan weerszijden van de grens. Bovendien draagt ze bij aan duurzame mobiliteit, vermindert ze autoverkeer en uitstoot en sluit ze aan bij Europese doelstellingen voor grensoverschrijdende samenwerking, zoals die van het TRANSIT-project (Interreg VI).

“De Euregio Maas-Rijn staat symbool voor verbinding. Het zou een krachtig signaal zijn als de Euregio zich uitspreekt vóór behoud en heractivering van deze spoorlijn als ruggengraat van duurzame bereikbaarheid in het hart van Europa”, stelt Peter Meukens, voorzitter van TreinTramBus. “Als er  tussen België en Nederland geen grens lag, reed er al lang een intercitytrein tussen Hasselt en Maastricht.”

Breed draagvlak voor heropening

Rover en TreinTramBus hebben gezamenlijk een manifest opgesteld: “2035: Spoorlijn Maastricht–Hasselt in gebruik – Manifest voor economische groei, Europese samenwerking en duurzame mobiliteit.” Dit manifest kwam tot stand in overleg met diverse organisaties uit Nederland, Vlaanderen en Duitsland en onderstreept het brede draagvlak voor behoud en herontwikkeling van de spoorlijn.

 Oproep aan de Euregio Maas-Rijn

De reizigersorganisaties vragen de Euregio Maas-Rijn om bij het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een officiële reactie in te dienen, waarin het euregionale belang van de spoorlijn Maastricht – Lanaken – Hasselt wordt benadrukt. Dat moet voor 10 november 2025 gebeuren. Zowel Rover als TreinTramBus hebben hun bezwaar tegen de sloop van de brug ingediend. Ze hopen dat zoveel mogelijk gemeenten en organisaties in beide Limburgen hun voorbeeld volgen.