Londen startte eind vorige week met een nachtmetronet. Ook Brussel zou ‘s nachts uitgebreider openbaar vervoer moeten hebben, vindt Stefan Stynen, de voorzitter van TreinTramBus. ‘Niet alleen voor het uitgaanspubliek, maar ook voor horecamedewerkers en mensen die ploegendiensten draaien.’

Dat hoeft niet per se met de metro: we zouden al heel tevreden zijn als het Noctis-bussennet uitgebreid wordt. Ook in andere grote steden kan het beter: in Antwerpen bestaat er geen nachtnet meer, in Gent rijdne de nachtbussen slechts tot een uur of een. Naast nachtbussen pleit TreinTramBus ook voor nachttreinen tussen steden, zoals dat in Nederland al bestaat.

Lees het volledige artikel op bruzz.be